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CUCM : la transition énergétique se poursuit au sein de l’intercommunalité

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Ce mardi en fin d’après-midi, c’est au centre technique de Torcy de la CUCM que David Marti, Président de la CUCM et Jean-François Jaunet, vice-président en charge des déchets étaient venus présentés les nouveaux véhicules du parc de la CUCM.

Ils étaient accompagnés d’Alexandre Weiss, acheteur à la CUCM et Sébastien Chaumont, chef du service matériel.

Dans le cadre de son engagement en faveur de la transition énergétique, la CUCM multiplie les actions pour réduire sa part des émissions de gaz à effet de serre. Pour cela, elle met en place des initiatives pour « verdir » progressivement sa flotte de véhicules.

Des vélos et des voitures électriques et des camions au biocarburant

La CUCM s’impose le renouvellement de 50% de sa flotte de véhicules en véhicules électriques, alors que la réglementation en impose 30%. Concrètement en 2023, la CUCM a acquis 8 véhicules électriques e-208. Ces véhicules mis en service au printemps sont répartis pour moitié au Château de la Verrerie au Creusot et aux Ateliers du Jour à Montceau-les-Mines. Ils viennent grossir le parc de voitures électriques déjà à disposition des agents (un kangoo et deux Zoé).

Ensuite, la collectivité a acquis trois nouveaux vélos à assistance électrique, dont deux seront affectés aux ADJ et un autre à l’étang de la Forge au Creusot. Ces trois vélos viennent s’ajouter à ceux déjà mis à disposition des agents au Château de la Verrerie.

Enfin, la CUCM va expérimenter l’usage du biocarburant XTL. Elle est ainsi la première collectivité à passer commande de carburant XTL sur la région Bourgogne-Franche Comté.

Après une étude de marché qui a permis de déterminer la solution alternative la plus pertinente au gazole et au sans plomb conventionnel, le choix de la collectivité s’est porté sur ce biocarburant, issu de graisse animale et d’huiles végétales hydro traitées. Les émissions de CO² sont considérablement réduites du puits à la roue, jusqu’à 83% par rapport au gazole non routier.

Par ailleurs, le XTL contrairement à d’autres biocarburants n’implique pas de contrainte matérielle (absence d’installation de cuve) ou technique liée à la transformation moteur des véhicules. Ainsi, la CUCM a sélectionné 22 véhicules, sur les 58 qu’elle possède, qui fonctionneront avec ce biocarburant. Et deux stations de bio-carburants internes sont mises en place pour faciliter leur ravitaillement.

Cette expérimentation s’inscrit également dans l’amélioration de la performance de l’action publique et fera l’objet d’un premier bilan à 6 mois.

Plus de 200 000 € d’investissements

La CUCM a ainsi investi 200 000 euros pour l’achat des 8 véhicules e-208 et 4000 euros pour l’acquisition des 3 nouveaux vélos à assistance électrique.

Rapidement, cela permettra à la CUCM de réduire son empreinte carbone et se montrer comme un territoire exemplaire en terme d’engagement pour la transition énergétique.

EM

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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